在中国制造2025,工业4.0的口号下,现在自动化行业是风生水起,欣欣向荣。有企业转型的、有个人创业的、有跨界打劫的、还有政府扶持的。好像做制造业的不搞点自动化,智能化你都不好意思说你在这个行业混。
首先一点毋庸置疑,这个行业有前途和钱途,是工业发展的必经之路,潜力很大。大家都知道企业的最终目的还是要赚钱,马云先生曾经就说过,企业不赚钱是不道德的。但如何才能赚钱嘛!
其实说来也简单,一是市场。二是产品。三是价格。四是交期。五是服务。
一、市场
做这个行业的朋友首先要摆正自己的位置,自动化从本质上来讲不是必须的,因为人类的能力太伟大,自动化能干的事几乎人力都可以干,以前没有自动化的时候飞机照样能飞天、火箭照样能升空。那为什么市场又需要自动化呢,因为它可以提高效率和节约成本。换句话说就是让自动化能帮企业变向赚钱。所以做自动化行业的企业和朋友想要在这个市场赚钱的话,首先是我们的自动化能帮客户赚回多少钱。
人工的节约、效率的提高、品质的向上都是帮客户赚钱的方式。在企业推行自动化,需要企业自身要有远见、有魄力,因为自动化的投入一般需要两年左右才能回收成本。在这方面汽车、IT电子、家电行业和外资企业的理念比较超前,在他们的观念里,工厂设备和自动化(智能化)是融为一体不可分割的。在工厂建设之初或购置新设备时就会导入自动化,所以在这些客户是自动化行业的主力军。自动化行业要想成功导入自动化,供方和需方都需积极主动才能成功。
二、产品
自动化行业的产品范围很广泛,大致可以分为几类:功能部件类(比如电气元件、气动元件、传感器、机械零件等);标准功能设备类(比如机械手、机器人、输送带等);工装夹具类(比如配套设备和机器人的夹具);非标设备及非标产线类;工厂整体解决方案类等。
非标自动化是满足客户生产的工艺为基准而定制的设备或产线,其关键技术就是“合理的、稳定的、高效的成套解决工艺方案”。这和我们以前学习的有些数学概念一样,只能描述不能定义。或者说要由客户使用后才能体会出来。
三、价格
大家都认为非标产品的利润比较高,实则非也。价格的组成一般由以下内容构成:标准件价格+制作件价格+设计调试费+运费+利润。这其中几乎所有的内容都是透明的,可能大家盯住一般是前两项,认为价格比购买价格多出许多就是利润很高。其实有些隐形的成本大家可能忽略了,首先是人工费,在非标购买合同成交之前双方会经过几轮的方案商讨,方案制作其实会占用工程师很多的时间,企业是要给工程师付工资的,并且工程师的工资是企业里岗位中最高的;其次是非标的设备很难一次做到完美的,后续的会出现调整和整改。那么问题来了,一整就会整出成本,这部分的费用属于供方的义务需方很少是会付费的;再就是售后服务费,非标项目的售后调试比标准机的服务时间要长很多,并且会持续相当一段时间,这产生的费用也不容忽视;最后一点就是一般非标客户都会有验收款和尾款,资金回笼也很苦逼。最最悲催的不管你盈亏,政府大人都是要收税的。
四、交期
交期是指交货的时间,这个交货的时间一定要是建立在合理的范围内。这些环节几乎一个都不能省,虽说公司的响应速度和工程师的能力水平会影响交期,但我们大致可以理解为从项目开始到BOM一个月、部品集结一个月、安装调试一个月。有些时间可以压缩,但有些环节的时间最好不要压缩,比如方案设计和调试,因为这两项是属于创造性的工作,时间越充足就会越完美。
所以如果企业要推行自动化项目,最好要预留半年左右的时间,这其中还包括商务及走流程的时间。这个时间要求是合理的,给制造商预留一个合理的交货期会起到事半功倍的效果。可能有的人会说某某公司的交货时间没有你说的那么长啊,那可能是别人加班加点的赶出来的,偶尔为之还可以,如果长期这样估计工程师会考虑跑路的。所以对待交期我们不能把特殊情况当常态来看。别再把短交期作为衡量非标自动化实力的一个重要考核指标了!
五、服务
这一点特别重要,台湾就提出过制造服务业的概念。非标的服务包含售前售中和售后服务,当然这些都是要花费银子的,舍不得孩子套不住狼。很多用户和厂商决裂往往不是因为产品的质量,而是因为对服务不满意。我们非标行业的售后很多时候都是由工程师直接进行的,并且周期相对较长,所以我们对工程师的要求除了要有过硬技术以外还要有良好的道德修养。在这个行业能潜下心来坚持的工程师们,向你们致敬,大家必将成为中国制造的顶梁柱。
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